2400-mm-Öffnung mit 600-mm-Modulen
Das Hauptmodul ist 2400 mm breit und 2100 mm hoch. Vier nominelle 600-mm-Flügelmodule definieren die geschlossene Anordnung, bevor Stoßfugen-, Gelenk-, Rahmen- und Leistenabstände berücksichtigt werden.
Vierflügelige manuelle Stahl-Falt-Garagentore
Jeder Flügel besteht aus einem verzinkten Stahl-Rechteckrahmen mit einer Füllung aus 1,0 mm starkem, ebenem Stahlblech bei einer Flügeltiefe von 50 mm. Die vier geschlossenen Flächen sind bündig über eine Garagentor-Modulöffnung ausgerichtet.
Zwei miteinander verbundene Flügel bilden das linke Paar, zwei weitere das rechte. Jedes Paar klappt zu seinem jeweiligen äußeren Pfosten hin; die mittlere Stoßfuge dient der manuellen Schließ- und Verriegelungsfunktion.
Eine passende Oberleiste, eine bündige Unterleiste, Klappgelenke, Griffe sowie eine Stoßfugeverriegelung bilden das Betriebspaket. Der Umrahmungsrahmen sowie die Leisten sind auf Öffnung und Parkposition der Flügel abgestimmt.

Das Hauptmodul ist 2400 mm breit und 2100 mm hoch. Vier nominelle 600-mm-Flügelmodule definieren die geschlossene Anordnung, bevor Stoßfugen-, Gelenk-, Rahmen- und Leistenabstände berücksichtigt werden.
Das breitere Modul verwendet vier nominelle 700-mm-Flügel bei derselben Höhe von 2100 mm. Rahmen-, Leisten- und Gelenkdetails folgen den breiteren Betriebspaaren.
Das größte Modul verwendet vier nominelle 800-mm-Flügel. Die Ausführungszeichnung koordiniert die längeren Verbindungsstangen der Paare, den seitlichen Parkraum sowie den tragenden Rahmen für diese Breite.
| Türkonstruktion | Vier verzinkte Stahlrahmenflügel mit 1,0 mm ebener Stahlblechfüllung |
|---|---|
| Öffnungs- und Flügelmodulbreite | Öffnungsmodul: 2400 B × 2100 H mm · vier Flügelmodule zu je 600 mm Breite |
| Gemeinsame Modulhöhe | 2100 mm |
| Flügeltiefe als Basis | 50 mm |
| Betätigungsart | Zwei manuell klappbare Paare, parken an ihren äußeren Pfosten |
| Leisten- und Verriegelungspaket | Oberleiste, bündige Unterleiste, Gelenke, Griffe und Stoßfugeverriegelung |
| Fertigungsschnittstelle | Endgültige Flügelabmessungen berücksichtigen Stoßfugen-, Gelenk-, Rahmen- und Leistenabstände |
| Lieferumfang | Ein Vier-Flügel-Set mit Umrahmungsrahmen, zwei Leisten und geplanter manueller Beschlagausstattung |
Der Grundriss kennzeichnet jeden äußeren Pfosten, den Faltweg jedes Flügelpaares sowie die gestapelte Parkposition. Angrenzende Wände, Fahrzeuge, Griffe und Verkehrsflächen werden mit dem gesamten Bewegungsraum abgestimmt.
Die Werte 600, 700 und 800 mm sind Modulbreiten für die Öffnungsplanung. Die endgültigen Herstellmaße der Flügel berücksichtigen Scharnierabstände, Stoßfugen, Führungskontur und Rahmenfreiheiten.
Die Einbaudetailzeichnung zeigt die Position des Umrahmungsprofils, der Kopfstütze, der Verankerungen und der bündigen unteren Führungsschiene. Die Bodenhöhe, die Entwässerung, die Schwelleinfassungen sowie alle projektspezifischen Betriebsanforderungen bleiben im selben Öffnungsschema (Tabelle) vermerkt.
Zählen Sie Module mit einer Breite von 2400, 2800 oder 3200 mm bei einer Höhe von 2100 mm je Garagenöffnung. Jeder Satz umfasst vier Türblätter, angeordnet als zwei Faltpaare.
Kalkulieren Sie verzinkte Rahmenprofile, 1,0 mm starke ebene Stahlfüllung, eine Blatttiefe von 50 mm sowie die Oberflächenbeschichtung; Blattränder, Stoßflächen und sichtbare Metallverbindungen richten sich nach der genehmigten Metallbau-Referenz.
Führen Sie Kopf-/Unterführungsschienen, Falt-Scharniere, manuelle Griffe, Verriegelung, Dichtungen und Rahmensicherungen im Beschlagsschema (Tabelle) auf. Die Abmessungen für die Parkposition (gestapelte Blätter) sowie des Endblatts gehören zum jeweiligen Beschlagspaket.
Beschriften Sie die Blätter nach Öffnung, links/rechts-Paar und Reihenfolge. Schützen Sie Blattflächen, Scharniere und Führungsschienen; auf der Lieferscheinliste sind die Beschlagmengen, Verpackungseinheiten und Lieferziel anzugeben.
Die beiden linken Blätter bilden ein Falt-Paar, die beiden rechten ein weiteres. Jedes Paar faltet zur äußeren Laibung hin; die beiden inneren Blätter stoßen in der Mittellinie der Verriegelung zusammen.
Die Modulbreiten betragen 2400, 2800 und 3200 mm bei einer einheitlichen Modulhöhe von 2100 mm. Die vier jeweiligen Nennblattbreiten betragen entsprechend 600, 700 bzw. 800 mm.
Die Module definieren das Raster der geschlossenen Öffnung. Die Fertigungszeichnung berücksichtigt Scharnierversätze, Stoßfugen, Rahmenfreiheiten und Führungsschienengeometrie, um die endgültigen Schnittmaße der Blätter festzulegen.
Die Konstruktion verwendet verzinkte Stahl-Rechteckrahmen mit 1,0 mm starker ebener Stahlfüllung und einer Blatttiefe von 50 mm; Finish, Blattränder und Metallverbindungen folgen der Bestellreferenz.
Führen Sie Kopfführungsschiene, bündige untere Führungsschiene, Falt-Scharniere, Griffe, Mittelverriegelung, Dichtungen und Umrahmungsprofil auf. Ihre Verbindungen und Einstellmöglichkeiten sind in einem einzigen Beschlagsschema (Tabelle) zusammengefasst.
Der Öffnungsplan berücksichtigt sowohl die Bewegungsbahnen der Faltflügel als auch die Parkpositionen der gefalteten Elemente. Zudem sind darin die statischen Auflager, Rahmenverankerungen, Boden-/Führungs-Ebenen, die Ablaufleitung sowie erforderliche Freiräume zu Fahrzeugen oder Wänden vermerkt.
